Sute de trenuri au fost anulate. CFR Călători, în impas, din cauza „Ordonanței austerității”
Probleme extrem de grave în sistemul feroviar. După ce Guvernul a oprit plata orelor suplimentare prin „Ordonanța austerității”, CFR Călători a anulat nu mai puțin de 244 de trenuri, potrivit datelor centralizate de Club Feroviar.
Conform informațiilor obținute de Mainnews.ro, CFR Călători a anulat circulația a șase trenuri pe ruta București – Giurgu, cea mai veche cale ferată contruită de România, redeschisă anul trecut, la 19 ani de la prăbușirea podului de la Grădiștea. În prezent, au mai rămas doar patru perechi de trenuri, absolut insuficiente pentru necesarul de transport.
Trenuri anulate pe Valea Prahovei
De asemenea, notează Club Feroviar, CFR Călători a anulat inclusiv o pereche de trenuri Alstom Coradia între București și Brașov, cumpărate de România din fonduri europene. Este vorba de trenurile 16003 și 16004 de la București la Brașov și retur.
Nu sunt însă singurele trenuri anulate pe Valea Prahovei, în condițiile în care ruta este foarte căutată, iar biletele pe ruta București – Brașov se vând cu câteva zile înainte. Alte trenuri anulate către stațiunile montane sunt 1632, 1636 și 1638.
Există trenuri anulate în weekend precum 2041 Radna – Arad duminica, 2044 Arad – Simeria, Tg Jiu – Craiova 2092 sâmbăta și duminica etc. Sunt doar câteva exemple. Din cele 244 de trenuri, aproximativ 70-80 sunt anulate în zilele de weekend.
Cele 244 de trenuri reprezintă aproximativ un sfert din numărul total de trenuri din programul de circulație 2024-2025. În noul plan 2024-2025 vor circula zilnic în medie 1.100 de trenuri operate de CFR Călători (la fel ca acum).
Trenuri anulate la Iași
Și în județul Iași au fost anulate mai multe trenuri. Începând cu data de 20 ianuarie se anulează 34 de trenuri, dar se introduc în circulație alte trei între Pașcani și Suceava Nord, Bacău – Bicaz și Bicaz – Piatra Neamț. Trenurile anulate circulau pe rutele Iași – Scânteia, Iași – Ungheni Prut, Bacău Piatra Neamț și retur, Târgu Neamț – Pașcani, Bacău – Suceava Nord etc.
Într-un comunicat de presă remis zilele trecute, CFR Călători a justificat anulările masive de trenuri drept o adaptare a activității sale la cerințele pieței.
„În concordanță cu cerințele reale ale pieței de transport feroviar de călători, cerințe care se modifică în conformitate cu legislația națională (referire la Ordonanța Trenuleț care împiedică plățile suplimentare către mecanicii de locomotivă pentru orele suplimentare efectuate – n.red.), CFR Călători efectuează o analiză permanentă a trenurilor operate și stabilește circulația lor în corelație cu aceste modificări. Astfel, adaptarea circulației trenurilor este făcută în așa fel încât să aibă un impact minim asupra publicului și a pieței. De exemplu, unele trenuri vor fi suspendate doar în weekend, altele la anumite ore ale zilei, cu existența unor variante alternative. Respectiv publicul călător are la dispoziție un alt tren la un interval de o oră de la orarul trenului suspendat momentan”, a transmis CFR Călători.
Sursa foto: Inquam Photos / Octav Ganea
