VIDEO Record pentru UMB: Constructorul român a început asfaltările pe Autostrada Moldova la 2 luni de la startul lucrărilor
Performanță remarcabilă pentru UMB Tehnostrade. Constructorul român așterne joi, 6 aprilie, primii kilometri de asfalt pe tronsonul 3 al Autostrăzii Buzău – Focșani, la doar două luni de la primirea ordinului de începere a lucrărilor.
Autostrada Moldova va avea până la Pașcani o lungime de aproximativ 320 km și este împărțită în patru tronsoane Ploiești-Buzău, Buzău-Focșani, Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani. Toate aceste tronsoane au fost incluse spre finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență și ar trebui finalizate până în august 2026.
În caz contrar, România va pierde banii europeni. Proiectul ar trebui continuat cu alte alți 117 km de drum de mare viteză, anume tronsoanele Pașcani – Suceava și Suceava – Siret, aflate în etapa de proiectare.
Dintre cele 13 loturi ale Autostrăzii Ploiești – Pașcani, CNAIR a încheiat contracte pe 12 dintre acestea. Doar pentru tronsonul 3 de pe sectorul Ploiești – Buzău procedura de atribuire este încă în desfășurare. 10 tronsoane vor fi realizate de UMB Tehnostrade.
Record pentru UMB
Constructorul român a început în forță lucrările, iar pe tronsonul 3 Râmnicu Sărat-Mândrești Munteni al Autostrăzii Buzău – Focșani, la doar două luni de la startul lucrărilor.
„Suntem pe lotul 3 din Autostrada Buzău – Bacău. A primit ordin de începere în luna februarie anul acesta. Lucrurile s-au întâmplat foarte repede. Vorbim deja de primii kilometri de asfalt. Dacă condițiile meteo se îmbunătățesc, ritmul de lucru va crește”, a declarat Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Tronsonul 3, cu o lungime de 36,1 km, presupune construcția a 18 poduri și a unui pasaj, printre care se numără Podul peste DJ 205R și peste râul Râmna, având lungimea de 380 metri.
Durata de execuție 2 ani și 2 luni, iar perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani.
Comentarii