🇷🇴 Prezență vot alegeri prezidențiale

Coșmarul din vestul Capitalei și cei ai localităților ilfovene Bragadiru, Domnești și Ciorogârla va continua. Consiliul General a respins luni, 7 martie, încă o dată, proiectul privind exproprierea a 550 de proprietăți, situate pe bulevardul Prelungirea Ghencea, pentru a face loc modernizării arterei. 

S-au înregistrat doar 32 de voturi „pentru”, în condițiile în care pentru a fi aprobată hotărârea ar fi fost nevoie de o majoritatea calificată de 2/3, adică 37 de voturi. La fel ca în rândurile trecute, consilierii generali PSD, fără de care proiectul nu poate fi aprobat, au absentat de la vot.

Conform evaluării actualizate la nivelul anului 2022, Primăria Capitalei ar fi trebuit să achite în total persoanelor expropriate 86,9 milioane lei, adică 17,7 milioane euro.

Nicorel Nicorescu (USR): PSD pune frână proiectelor în București

Singurul consilier care a luat cuvânt a fost Nicorel Nicorescu de la USR. Acesta i-a criticat pe consilierii generali PSD, pe care îi acuză că blochează intenționat acest proiect.

„Este a treia sau a patra oară în care încercă să trecem aceste exproprieri, atât de importante. Grupul PSD alege să stea deoparte și să pună frână proiectelor în municipiul București. Deși au primit informații legate de sumele de bani, aleg din nou să țină totul pe loc”, a declarat Nicorel Nicorescu.

Bulevardul ar fi trebuit să fie gata încă de anul trecut

Primăria Capitalei a semnat cu Trustul de Clădiri Metropolitane și contractul pentru obiectivul de „Penetraţie Prelungirea Ghencea – Domneşti şi Supralărgire Bulevardul Ghencea”. Valoarea investiţiei este de 564 milioane lei cu TVA, sumă din care primarul general cere Guvernului să acopere 438,8 milioane lei.

Lucrările au debutat pe 9 septembrie 2019 și ar fi trebuit finalizate în 2 ani. Cu toate acestea, stadiul lucrărilor este incipient, fiind atacat doar primul tronson dinspre strada Brasov spre strada Raul Doamnei.

Noua artera, care va avea aproximativ 6 km, va avea cale dubla de tramvai, două benzi de circulație pe sens, pistă de biciclete cu dublu sens, trotuare si spatii verzi intre acestea si partea carosabila.

Totodată, se va mai realiza si un nod intermodal (tramvai 41, autobuze si microbuze ale liniilor preorășenești) precum si o parcare de tip park&Ride cu o capacitate de 300 de locuri, ce poate fi extinsa, ulterior, pana la 500 de locuri.

Proiectul începe pe Bulevardul Ghencea, de la Terminalul Tramvaiului 41, traversează intersecția cu strada Brașov, se continua cu Prelungirea Ghencea, se intersectează cu principalele străzi și se termina la intersecția cu Centura Municipiului București, într-un nod intermodal.
Toate intersecțiile cu drumurile laterale vor fi reamenajate, iar cele cu străzile Brașov, Valea Oltului si Raul Doamnei vor fi semaforizate.

Sursa foto: Inquam Photos/ Octav Ganea

Share this...

Facebook

Twitter

Linkedin

Whatsapp