Companiile din China vor putea fi eliminate din procedurile de achiziții publice. Guvernul a adoptat un memorandum în acest sens
Guvernul a adoptat un memorandum care deschide calea eliminării companiilor din China din procedurile de achiziții publice, au declarat surse guvernamentale pentru Mainnews.ro.
UPDATE: Informația a fost confirmată public de președintele USR, Dan Barna.
UPDATE: Guvernul va adopta miercuri o Ordonanță de urgență în acest sens.
Chestionat cu privire la această chestiune, prim-ministrul Florin Cîțu a fost evaziv, explicând că totuși că este nevoie nevoie și de o Ordonanță de urgență.
Conform surselor Mainnews.ro, memorandumul respectiv prevede că va putea fi condiționată participarea la licitații a companiilor din state non-UE sau cu care UE nu are încheiate tratate. De asemenea, noua reglementare ar urma să se aplice atât la licitațiile aflate în derulare, cât și la cele viitoare.
Ministrul Transporturilor: Dacă ești subvenționat, nu respecți dreptul muncii nu prea este în este în regulă
Companiile din China nu sunt bine venite la licitațiile pentru marile proiecte de infrastructură de transport din România, cel puțin asta lăsa să se înțeleagă ministrul de resort, Cătălin Drulă, într-un interviu acordat Hotnews pe 21 ianuarie. Oficialul a făcut atunci referire la recomandările Comisiei Europene care nu interzic aplicarea unor anumite criterii în caietele de sarcini astfel încât companiile chineze să poată fi împiedicate să participe la licitații.
„Cu privire la firmele din China se pune problema ajutoarelor de stat, de corectitudinea concurenței, de respectare a normelor europene, dreptul muncii. Există niște orientări de la Comisia Europeană care spun că la licitațiile publice organizate de statele membre există obligația de a primi firme doar din celelalte state UE plus din statele cu care UE are tratate de reciprocitate, SUA, Canada, Japonia, Armenia, Republica Moldova, dar în care China nu se află. Comisia Europeană are insistent discuții pe tema corectitudinii participării acestor firme care nu concurează pe picior de egalitate. Dacă ești subvenționat, nu respecți dreptul muncii nu prea este în este în regulă. Eu m-am uitat pe caiete de sarcini de la Asfinag (n.r. – corespondentul CNAIR din Austria) și scrie că nu poți participa dacă ești extracomunitar”, a declarat Cătălin Drulă pentru Hotnews.ro.
În ceea ce privește secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, unde China Railway este foarte aproape să câștige contractul, Cătălin Drulă a precizat că procedura nu va fi anulată.
Amintim că o altă firma chineză, Sinohydro Corporation, a câștigat contractul pentru proiectarea și execuția Variante de ocolire Zalău. De asemenea, la licitația pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, estimată la peste 1 miliarde de euro, cinci asocieri formate din firme chineze au depus oferte.
De asemenea, asocierea dintre CRRC China și Astra Vagoane este foarte aproape de a câștiga licitația organizată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară privind achiziția a 40 de rame electrice regionale, cu posibilitatea extinderii comenzii la 80 de rame.
CITEȘTE ȘI: Autostrada Sibiu – Pitești: 15 oferte, majoritatea din China și Turcia, la licitația pentru secțiunea 3
Sursa foto: Inquam Photos / Alex Nicodim
