🇷🇴 Prezență vot alegeri prezidențiale

Noi întârzieri la proiectul A0 Nord, autostrada de centură a Capitalei. După ce CNAIR a desemnat firma turcească Nurol Insaat câștigătoarea licitației pentru proiectarea și execuția lotului 1, judecătorii de la Curtea de Apel București au anulat atribuirea și au dispus reevaluarea ofertelor. 

„Admite în parte plângerile. Modifică în parte Decizia CNSC în sensul că admite în parte contestaţiile formulate de Asocierea Impresa Pizzarotti& C SpA – Retter Projectmanagement SRL, China Railway 14IM Bureau Co LTD şi Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions. Dispune anularea raportului procedurii şi al comunicărilor privind rezultatul procedurii. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertelor depuse de Nurol Inşaat Ve Ticaret Anonim Şirketi, Intracom şi Pizzarotti. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertei China Railway 14TM Bureau Co LTD cu luarea în considerare a dispoziţiilor art. 167 alin. 1 lit. c) şi h) şi art. 171 alin. 5 lit. b) din legea nr. 98/2016. Menţine în rest Decizia CNSC. Definitivă. Pronunţată în şedinţă publică, azi, 18.11.2020”, se arată în minuta instanței.

Stadiul Autostrăzii A0 Centura București

Noul inel de centură al Capitalei, construit la profil de autostradă, va avea 100,7 km și este împărțit în două secțiuni, nord și sud.

În prezent, pe secțiunea nord firma turcească Nurol Insaat a fost desemnată câștigătoare pe lotul 3 din, însă deocamdată nu s-a putut parafa înțelegerea din cauza unor contestații. Pe lotul 4 a fost semnat contractul cu firmele lui Dorinel Umbrărescu.

Secțiunea sud se află într-un stadiu ceva mai avansat, CNAIR având contracte semnate pentru proiectare și execuția celor trei loturi. Turcii de la Alsim Alarko lucrează pe lotul 2, având autorizație de construcție pe întreaga lungime de 16,3 km. Pe lotul 1, aceeași firmă de Turcia nu a finalizat încă etapa de proiectare iar pe lotul 3 grecii de la Aktor au fost penalizați pentru că au întârziat elaborarea proiectului tehnic.

Secțiunea de Nord

Lotul 1 DJ 601A – Corbeanca

Constructor desemnat: Nurol Insaat VE Ticaret (Nu a fost semnat contractul din cauza unor contestații)

Lungime: 17,5 km

Valoarea ofertată: 846,7 milioane lei fără TVA

Termen: 12 luni proiectare și 22 de luni execuție

Garanție 10 ani

Lotul 2 Corbeanca – Afumați

Constructor desemnat: SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade (Nu a fost semnat contractul)

Lungime: 19 km

Valoarea estimată a contractului: 831,9 milioane lei fără TVA

Termen: 12 luni proiectare și 22 de luni execuție

Garanția ofertată: 10 ani

Lotul 3 Afumați – Cernica

Constructor desemnat: Nurol Insaat VE Ticaret (Nu a fost semnat contractul din cauza unor contestații)

Lungime: 8,6 km km

Valoarea ofertată: 428,8 milioane lei fără TVA

Termen: 12 luni proiectare și 18 de luni execuție

Garanția ofertată: 10 ani

Lotul 4 Cernica – A2

Constructor: Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade

Lungime: 4,47 km

Valoarea estimată a contractului: 312,6 milioane lei fără TVA

Termen: 12 luni proiectare și 18 de luni execuție

Garanție 10 ani

Secțiunea de Sud

Lotul 1 Glina – Vidra

Constructor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS

Lungime: 16,93 km

Valoare contract: 830,6 milioane lei fără TVA

Data semnării: 26 august 2019

Termen: 12 luni proiectare și 30 de luni execuție

Garanție 5 ani

Lotul 2 Vidra – Bragadiru

Constructor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS

Lungime: 16,3 km

Valoare contract: 750,8 milioane lei fără TVA

Data semnării: 9 martie 2019

Termen: 12 luni proiectare și 30 de luni execuție

Garanție: 5 ani

Stadiul lucrărilor: 2%

Lotul 3 Bragadiru – Joița

Constructor: Aktor – Euro Construct Trading 98

Lungime: 17,965 km

Valoare contract: 750,8 milioane lei fără TVA

Data semnării: 14 aprilie 2019

Termen: 12 luni proiectare și 30 de luni execuție

Garanție: 5 ani

Sursa foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură

Share this...

Facebook

Twitter

Linkedin

Whatsapp