Tronsonul 3 Valea Mare-Colonești al Drumului Expres Craiova-Pitești, construit de firma românească UMB, a început să prindă contur la o lună și jumătate de la startul lucrărilor.

Din imaginile surprinse de Asociația Pro Infrastructură se observă că deja s-au realizat decopertări pe cea mai mare parte a traseului. Totodată, în fabrica de grinzi, constructorul a început realizarea celor 502 grinzi necesare acestui tronson.

Contractul pentru tronsonul 3 a fost semnat pe 16 septembrie 2020. Termenul de proiectare era de 12 luni, însă această etapă a fost încheiată cu aproximativ 6 luni mai devreme. Durata de execuție a lucrărilor stabilită prin contract este de 24 de luni, însă reprezentanții UMB și-au asumat darea în folosință până la finalul anului 2022.

Tronsonul 3 Slatina – Colonești

Constructor: Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade

Cost: 670,7 milioane lei fără TVA

Finanțare: Fonduri Europene Nerambursabile

Lungime: 31,75 km

Durata: 36 luni, din care 12 luni perioada de proiectare și 24 luni perioada de execuție

Garanția lucrărilor: 10 ani

Drumul Expres Craiova – Pitești

Drumul Expres Craiova – Pitești are o lungime de 121,115 km și este împărțit în patru tronsoane.

În prezent, pe tronsonul 1 Craiova – Robănești, în lungime de 17,7 km, italienii de la Tirrena Scavi sunt destul de slab mobilizați în teren, stadiul de execuție fiind de 17,6%. Cel mai avansat este tronsonul 2, unde efectuează tot UMB efectuează lucrările, existând șanse reale de dare în trafic până la finalul anului.

Sectorul 4 este singurul rămas fără constructor. CNAIR a desemnat constructor aceleași firme ale familiei Umbrărescu, însă există contestații nesoluționate pe rolul instanțelor.