🇷🇴 Prezență vot alegeri prezidențiale

Asociația Pro Infrastructura a publicat imagini de la startul lucrărilor de pe tronsoanele Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului(43 de km), parte din Autostrada Transilvania, reprezentând a treia încercare de construire, după ce contractul cu Bechtel a fost reziliat, iar compania Maltauro a abandonat șantierul. 

Contractele au fost atribuite constructorului român UMB Tehnostrade în iunie și decembrie 2020 și însumează 2 miliarde de lei, fără TVA.

„Antreprenorul general (UMB), pregătește terenul pentru excavații și foraje pe dealurile transilvănene. Vă reamintim că suntem la a treia încercare de construire, după rezilierea cu Bechtel și abandonul celor de la Maltauro. Faptul că vedem utilaje noi într-un număr rezonabil ne dă speranțe că a treia oară poate fi cu noroc”, arată Asociația Pro Infrastructura.

Pe cele două tronsoane urmează să fie construite 26 de poduri și viaducte de lungimi diferite și săpate zeci de deblee la 20-30 de metri adâncime, unul din ele ajungând la 75 de metri.

„Studiile de fezabilitate au indicat pozițiile mai multor alunecări de teren active. Nu sunt prevăzute tuneluri în această zonă”, arată sursa citată.

Sursă foto: Asociația Pro Infrastructută

Share this...

Facebook

Twitter

Linkedin

Whatsapp