Un nou eșec pentru CNAIR în tentativa de a-i scoate pe chinezi din licitația pentru 8 km din A0
Consiliul Național pentru Soluționarea Contestaților a admis marți, 27 septembrie, contestația depusă de compania China Civil Engineering la licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor la lotul 3 al Autostrăzii A0 Centura București Nord, astfel că CNAIR nu va putea încheia contractul, fiind obligată să reevalueze punctajele.
Deși au trecut mai bine de trei ani de la lansarea licitației pentru cei 8,6 km ai lotului 3 din A0 Nord, CNAIR nu a reușit nici până să stabilească un constructor. Motivul este legat de încercările aproape disperate din cadrul companiei de a evita semnarea contractului cu o firmă din China.
Deși anul trecut Guvernul a adoptat o Ordonanță de urgență care, în principiu, presupune scoaterea de pe piață a constructorilor veniți din această țară, actul normativ nu se aplică licitațiilor unde deja au fost depuse oferte.
O nouă înfrângere pentru CNAIR
Printr-o decizie pronunțată marți, instanța de soluționare a contestaților a dat din nou dreptate firmei din China, care solicitase anularea unei solicitări de clarificări, dar și reevaluarea punctajului obținut la licitație.
Aceasta este cea de-a cincea victorie obținută la CNSC de reprezentanții China Civil Engineering în fața CNAIR.
Autostrada A0 Centura București
Noul inel de centură al Capitalei, construit la profil de autostradă, va avea 100,7 km și este împărțit în două secțiuni, nord și sud.
Dacă pe secțiunea de sud, după mai multe tergiversări, lucrările au demarat pe toate cele trei loturi, pe cea de nord lucrurile nu stau la fel de bine. Doar pe lotul 2 sunt începute lucrările, iar lotul 4 se află în proiectare. Loturile 1 și 3 nu au constructori desemnați, licitațiile nefiind finalizate.
Sursa foto: Inquam Photos / George Călin
Comentarii