Umbrărescu se luptă cu un constructor din Turcia la licitația pentru cel mai dificil lot din Autostrada Unirii
O asociere condusă de firmele lui Dorinel Umbrărescu și una din Turcia, condusă de MAPA Insaat, au depus singurele oferte la licitația organizată de Compania Națională de Investiții Rutiere pentru proiectarea şi execuţia lotului 2 B Grinţieş-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii A8. Valoarea estimată a contractului este de 6,9 miliarde lei (fără TVA).
Au fost depuse oferte de:
1. Asocierea SA&PE Construct SRL (LIDER) -Euro Asfalt-Tehnostrade SRL Spedition UMB (România -Bosnia şi Herţegovina)
2. Asocierea MAPA Insaat VE Ticaret (lider) Gunal Insaat Ticaret VE Sanay Anonim Sirketi (Turcia)
Lotul 2 B are o lungime de 31,5 kilometri, o durată de realizare de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare şi 40 de luni pentru execuţie, iar valoarea estimată a contractului este de 6,9 miliarde lei (fără TVA), finanţarea fiind asigurată prin fonduri europene, Programul Transport 2021-2027 şi din fonduri de la Bugetul de Stat.
Lotul 2 B, Grinţieş-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii este un proiect de o complexitate tehnică ridicată, incluzând numeroase structuri, dar şi volume semnificative de lucrări de consolidări şi excavări :
- 16 tuneluri (cel mai lung având 940 metri)
- 60 de poduri şi viaducte, două dintre acestea cu peste 1.000 metri lungime (cel mai lung pod este cel peste râul Bistriţa cu 1275 metri)
- aproximativ 20 de kilometri-lungimea pasajelor şi a tunelurilor, reprezentând aproape 70% din lungimea întregului lot
- 12,7 milioane mc de excavări. Materialul evacuat din şantier, care devine surplus, poate fi pus la dispoziţia autorităţilor publice locale sau a oricăror alte autorităţi publice, cu titlu gratuit.
Sursa foto: Inquam Photos / George Călin
