Șoferii din București pierd în trafic 12 zile pe an. Care sunt celelalte orașe sufocate de aglomerație
București, Timișoara, Cluj-Napoca și Iași se află în topul orașelor cu cel mai congestionat trafic din România, în timp ce Reșița, Giurgiu și Călărași înregistrează cel mai fluent trafic, potrivit Indexului de Trafic 2025, realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare. Analiza arată, de asemenea, că tiparul clasic al „orelor de vârf” s-a schimbat, iar prânzul devine intervalul critic pentru șoferi.
Datele colectate între martie și iunie 2025 arată că Bucureștiul rămâne orașul cu cel mai aglomerat trafic, cu pierderi echivalente a peste 12 zile de lucru pe an pentru un șofer tipic, mai mult de jumătate din concediul legal. La polul opus, locuitorii din Reșița, Giurgiu și Călărași pierd doar 3–3,5 zile anual din cauza traficului.
Un salt spectaculos a înregistrat și Oradea, care a urcat 17 locuri față de 2024.
Conform raportului, intervalul 11:00–14:00 înregistrează cele mai reduse viteze de circulație în orașe.
„Datele analizate de noi arată că ora de prânz este noul vârf de trafic. Dacă prânzul este momentul critic, atunci măsurile de mobilitate trebuie calibrate și pentru acest interval, nu doar pentru orele tradiționale de rush hour”, a declarat Florian Filat, director executiv al Institutului pentru Orașe Vizionare și manager de proiect CITY INDEX.
Bucureștiul se menține la topul aglomerației, cu un ETTR (Excess Travel Time Ratio) de circa 45%, urmat de Timișoara și Iași, cu peste 9 zile pierdute anual din cauza traficului. Există totuși excepții pozitive la orașe mari, precum Brăila și Galați, care se mențin în zona verde a clasamentului, cu doar 3,6–4,3 zile pierdute anual.
Indexul compară viteza de deplasare în zilele lucrătoare cu regimul liber de duminică dimineața, pentru a surprinde nivelul real al congestiei urbane. Au fost analizate peste 600.000 de observații în timp real, pe opt trasee în fiecare oraș, acoperind arterele principale și drumurile secundare. Rezultatele au fost traduse în doi indicatori principali: diferența de viteză și viteza medie, și doi indicatori suplimentari: ETTR și zile pierdute pe an.
