Prima locomotivă Alstom din contractul pentru 16 unități a plecat spre România
Prima locomotivă electrică Traxx Alstom din contractul pentru 16 unități, achiziționată de statul român prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară, a părăsit fabrica din Kassel, Germania, cu destinația România.
Locomotiva are în prezent un finisaj temporar albastru, urmând ca design-ul final să fie aplicat după încheierea testelor, au anunțat reprezentanții Alstom.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a încheiat, în ianuarie 2024, cu subsidiara din România a gigantului francez Alstom un contract pentru achiziția a 16 locomotive electrice noi, care cuprinde serviciile de mentenanță și reparații pentru 20 ani.
Valoarea contractului va fi de 767,5 milioane lei, fără TVA, în această sumă fiind inclusă și contravaloarea serviciilor de mentenanță pentru o perioadă de 20 ani. Finanțarea achiziției este asigurată din Planul Național de Redresare și Reziliență și bugetul de stat.
Locomotivele vor circula pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată sau în curs de electrificare, după cum urmează:
200 km/h – viteza maximă a locomotivelor achiziționare de ARF
Locomotivele electrice cu patru osii pot avea o viteză maximă de 200 km/h, însă infrastructura din România permite în acest moment atingerea maxim 160 km/h. Acestea vor putea tracta până la 16 vagoane de pasageri, vor fi echipate cu sistemul Alstom de ultimă generație ERTMS la bord pentru o eficiență optimă și un nivel ridicat de siguranță și securitate, asigurând în același timp interoperabilitatea deplină. Locomotivele sunt concepute pentru a îmbunătăți mobilitatea în interiorul țării precum și între marile orașe ale României.
Locomotivele Traxx oferă un design flexibil bazat pe o abordare de platformă robustă, modulară, compatibilă cu multe aplicații (transport de marfă și pasageri într-o singură țară sau în mai multe țări) și disponibile în diferite configurații (AC, DC și multi-sistem). Acest produs oferă performanțe operaționale și fiabilitate sporite, cu o eficiență energetică mai mare și intervale de mentenanță extinse pentru a-și îmbunătăți disponibilitatea.
Locomotivele Traxx au fost omologate în 20 de țări, acoperind o distanță totală anuală de peste 300 de milioane de kilometri, cu peste 2.700 de unități vândute începând cu anul 2000.
