Pasajul Unirii se închide pe perioada nopții pentru montarea de ventilatoare
Începând de din seara zilei de luni, 21 noiembrie, și până pe 08 decembrie, circulația rutieră va fi restricționată, pe timpul nopții, în Pasajul Uniri. Astfel, în intervalul 23:00 – 05:00, șoferii care tranzitează centrul Capitalei sunt rugați să respecte indicațiile polițiștilor aflați în zonă, care vor dirija circulația în funcție de lucrările ce vor avea loc în interiorul tunelului rutier, au anunțat reprezentanții Primăriei Sectorului 4.
Mai exact, constructorii vor monta ultimele 40 de ventilatoare de tip JET FAN, care vor definitiva astfel sistemul de ventilație/desfumare complet automatizat, instalat la nivelul tunelului rutier, în cadrul lucrărilor de reabilitare și punere în siguranță din vara acestui an.
Mai mult, până pe 8 decembrie, în pasaj vor fi montate peste 100 de stingătoare ce vor putea fi acționate, în cazul în care situația o va impune și, totodată, vor fi înlocuite elementele afectate de incidentul produs în luna octombrie ( cabluri electrice, panouri metalice de pe pereții interiori și de pe tavan).
Alte lucrări
Pasajul Unirii a mai fost închis și în această vară, când tot firme angajate de Primăria Sectorului 4 au efectuat lucrări de izolare a infiltraților și închidere a fisurilor. Au fost montate și aproape 500 de corpuri de iluminat și bandă LED pe o suprafață de 4 kilometri. La suprafață au mai fost instalați 30 de stâlpi de iluminat și 150 de proiectoare.
Interior Pasajului Unirii a fost îmbrăcat cu panouri metalice, astfel încât înălțimea a fost redusă cu câțiva centimetri. În acest context, mai mulți șoferi care au ignorat indicatoarele privind regimul de înălțime și-au blocat autoturismele.
Pasajul Unirii, aflat în stare avansată de degradare
Construit în anii 1986-1987, cu o lungime de aproximativ 800 de metri și o lățime de 14 metri, Pasajul Unirii a primit un verdict îngrijorător încă din anul 2017, în urma unei expertize tehnice care a arătat faptul că unul dintre cele mai tranzitate pasaje rutiere subterane din Capitală se află într-o stare avansată de degradare.
Mai exact, această construcție este încadrată în clasa stării tehnice IV – nesatisfăcător, ceea ce înseamnă că prezintă deficiențe serioase la structura de rezistență, care pun în pericol viața a sute de mii de oameni din Sectorul 4 și nu numai. Potrivit celor mai recente date de trafic, tunelul este traversat zilnic de circa 60.000 de mașini.
Pentru remedierea în regim de urgență a problemelor de siguranță constatate, la începutul acestui an, în urma unui protocol de asociere cu Primăria Municipiului București, pasajul a intrat în administrarea Sectorului 4.
Comentarii