Pas important pentru reluarea lucrărilor la Patinoarul Mihai Flamaropol

Primăria Municipiului București (PMB) poate lansa licitația pentru reluarea lucrărilor la patinoarului Mihai Flamaropol, după ce Consiliul General a aprobat joi, 27 aprilie, proiectul pentru modificarea indicatorilor tehnico-economici ai lucrării, a anunțat primarul general al Capitalei, Nicușor Dan. Patinoarul ar urma să coste 251 milioane lei, TVA inclus, cu 23 milioane lei mai mult față de ce estima municipalitatea anul trecut.
„Expertiza tehnică făcută recent ne-a arătat că putem merge mai departe cu lucrările, conform proiectului. Lucrările la Patinoarul “Flamaropol” au început în 2016 și au fost sistate în 2019, după rezilierea contractului în condițiile unor întârzieri și probleme de execuție. Potrivit estimărilor, până în 2019 a fost executată aproximativ 26% din întreaga lucrare – doar lucrări la structura de rezistență”, a transmis Nicușor Dan.
Inaugurat în anul 1952, Patinoarul Mihai Flamaropol a devenit nefuncțional în 2012. În 2014, Primăria Capitalei, condusă la vremea respectivă de Sorin Oprescu, a încheiat cu Asocierea Astaldi-UTI un contract pentru realizarea unui nou patinoar, în aceiași locație.
În 2016, vechiul patinoar a fost demolat, iar constructorii au început lucrările la noua arenă, dar în final, asocierea Astaldi-UTI urma să abandoneze șantierul, lăsând lucrările la un avans de 37%. În 2019, municipalitatea a reziliat contractul, promițând că va căuta un nou constructor.
Pentru lansarea unei noi licitații în vederea atribuirii contractului de execuția a lucrărilor era nevoie de o expertiză tehnică care să spună cu exactitate dacă structura de rezistență realizată de Astaldi mai este bună, având în vedere că nu fusese protejată, dar și ce lucrări mai sunt de efectuat.
Abia anul trecut primăria condusă de Nicușor Dan a reușit să găsească un proiectant, care a și finalizat expertiza. Structura realizată de Astaldi nu trebuie dărâmată. Cu toate acestea, PMB trebuie să aloce sume importante de bani pentru terminarea lucrărilor. Primul deviz a generat un cost total de 227,4 milioane lei, TVA inclus. Sumă considerată prea mică, după consultarea pieței, astfel că PMB i-a cerut proiectantului să actualizeze devizul, ținând cont de evoluțiile prețurilor.
Foto: Inquam Photos / Vali Marin



