Elon Musk spune că și-ar dori taxe vamale zero intre SUA și UE

Elon Musk, liderul de facto al Departamentului pentru Eficiență Guvernamentală, și-a exprimat nemulțumirea față de impunerea de taxe vamale de către SUA împotriva UE. El a susținut crearea unei zone de liber schimb între cele două părți, relatează Politico.
Elon Musk susține liberul schimb cu UE și o mai mare libertate de imigrare dinspre Europa spre America de Nord
Comentariile miliardarului au fost făcute în cadrul unui interviu la un congres organizat de către vicepremierul Italiei, Matteo Salvini, și partidul său de extremă dreapta, Lega. CEO-ul Tesla și consilierul președintelui american Donald Trump a făcut comentariile după ce liderul de la Casa Albă a impus tarife de 20% pentru importurile din UE.
Elon Musk și-a declarat susținerea pentru crearea unei zone de liber schimb între blocul comunitar și SUA, indicând dezacordul cu politica privind comerțul a administrației americane.
„La sfârșitul zilei, sper că se va conveni că atât Europa, cât și Statele Unite ar trebui să avanseze ideal, în opinia mea, spre o situație fără taxe vamale, creând efectiv o zonă de comerț liber”, a afirmat miliardarul.
În plus, el și-a manifestat dorința de reducere a restricțiilor în calea libertății de imigrare între UE și America de Nord.
Activitatea politică a lui Musk a adus pierderi însemnate pentru Tesla
De la revenirea lui Donald Trump la Casa Albă, Elon Musk a promovat reducerea cheltuielilor guvernului federal, fiind implicat în Departamentul pentru Eficiență Guvernamentală (DOGE) în calitate de consilier al președintelui.
În ultimele luni, acțiunile Tesla, producătorul de mașini electrice deținut de către miliardar, s-au înjumătățit. Și vânzările companiei au avut de suferit în ultima perioadă, inclusiv pe piața europeană, pe fondul îndepărtării publicului de această marcă în urma controversatelor afirmații și acțiuni ale CEO-ului ei.
Tesla a pierdut milioane de dolari și în urma impunerii de taxe vamale pentru mașini și componente auto de către administrația Trump. Compania depinde de importurile de părți pentru mașini din China.



