În ce stadiu se află proiectul de extindere a Magistralei 5 de metrou până la Piața Iancului

„Atenție se închid ușile” s-a auzit pentru prima dată în cartierul bucureștean Drumul Taberei pe 15 septembrie 2020. Punerea în folosință a primei secțiuni a Magistrala 5 de metrou, Râul Doamnei – Eroilor, a facilitat transportul zilnic pentru câteva mii cetățeni, însă pentru mulți alții timpul de parcurs spre centrul orașului este destul de îndelungat, ceea ce îi face să opteze pentru alte mijloace de deplasare.
Pe lângă achiziția de noi rame, finalizată de Metrorex, care ar reduce timpul de succedare, cheia pentru a face Magistrala 5 și mai atractivă stă în deschiderea secțiunii 2, Eroilor – Piața Iancului, a cărei valoare este estimată la 3 miliarde lei, care va avea stație inclusiv la Piața Universității.
Studiul de fezabilitate pentru această secțiune este finalizat, iar pe 29 octombrie 2021 Metrorex a încheiat cu Asocierea Metrans (3TI Progetti – SWS Engineering – Coding) un contract pentru realizarea proiectului tehnic, pe baza căruia să fie lansată licitația pentru lucrări.
În ce stadiu suntem astăzi
Potrivit unui răspuns transmis de Metrorex la solicitarea Mainnews.ro, proiectantul se află în faza de elaborare a documentațiilor pentru obținerea avizelor și acordurilor necesare emiterii certificatului de urbanism și a autorizației de construire. Urmează ca apoi să fie demarate foraje pentru elaborarea studiului geotehnic. Conform Metrorex, proiectarea ar trebui finalizată în noiembrie 2023.
Secțiunea Eroilor – Piața Iancului va avea o lungime de 5,4 km și șase stații: Hașdeu, Cișmigiu, Universitate, Calea Moșilor, Traian, Piața Iancului.
Magistrala 5
Magistrala 5 a Metroului București își propune să conecteze zona de sud-vest, traversând centrul orașului, cu zona Pantelimon, din zona de vest a orașului, creând o legătură între două zone dens populate ale orașului. Lungimea întregii linii va fi de 16,2 km și va cuprinde 22 de stații și un depou.
Pe 15 septembrie 2020 a fost dată în circulație cu călători Magistrala 5 Drumul Taberei – Eroilor, în lungime de de 6,871 km. Valoarea totală a proiectului este de 3,22 miliarde lei fără TVA. Primele contracte au fost semnate în anul 2011, iar termenul de finalizare inițial era stabilit până la finele lui 2015.
Trenuri noi pentru M5
Pe 2 decembrie 2020, Metrorex a încheiat cu firma franceză Alstom contractul pentru achiziția a 13 trenuri noi de metrou „Metropolis”, destinate Magistralei 5 Drumul Taberei. Înțelegerea prevede și posibilitatea achiziționării suplimentare a încă 17 trenuri.
Contractul are o valoare de 103,2 milioane euro, echivalentul a 490,5 milioane lei fără TVA și este finanțat din bugetul de stat și credit de la Banca Europeană de Investiții.
Potrivit înțelegerii, capul de serie ar trebui să sosească în maxim doi ani de la semnarea contractului, iar întregul lot de 13 trenuri în 3 ani și jumătate. Cele 17 trenuri suplimentare vor fi livrate după trei ani și 10 luni de la data în care Metrorex își va exprima opțiunea de suplimentare.
Sursa foto: Inquam Photos / Octav Ganea



