Directorul STB și-a majorat salariul în ciuda problemelor financiare ale companiei
Directorul STB, Daniel Istrate, și-a majorat în ultimii ani salariul de la 3000 de euro la 12.000 de euro pe lună, potrivit unei investigații a Buletin de București.
El a ajuns în actuala funcție în septembrie 2023, cu sprijinul PNL, anterior fiind director al Direcției Tehnice și Investiții din cadrul STB. În cei doi ani de mandat, venitul său a crescut progresiv de la 3000 de euro pe lună în 2023, la 9000 de euro în 2024 și 12.000 de euro în acest an, datorită creșterii salariului mediu pe economie, indicele pe baza căruia este calculată indemnizația directorului.
Daniel Istrate nu a dorit să explice care sunt argumentele care îi justifică nivelul salariului. De altfel, venitul său nu este singura cheltuială a STB care pare nejustificată în actualele condiții. Potrivit jurnaliștilor de la Defapt.ro, în acest an au fost comandate lucrări pentru renovarea biroului managerial în valoare de 153.000 de euro. Directorul STB nu a oferit detalii cu privire la ce au presupus exact operațiunile de renovare.
STB se confruntă cu mai multe probleme financiare. Din cele 1,9 miliarde de lei preconizate drept venituri în acest an, 1,3 miliarde provin din subvenția acordată de către Primăria Bucureștiului. Cea mai mare cheltuială, de aproximativ 1,2 miliarde de lei, este reprezentată de salarii, nu de motorină și electricitate. În plus, societatea care asigură transportul în comun de suprafață din capitală a acumulat datorii de 69 de milioane de lei.
În plus, STB se mai confruntă și cu obligația de a finaliza achiziția celor 40 de tramvaie de la Electroputere VFU Pașcani. Licitația pentru acestea a fost începută în 2019, în timpul mandatului Gabrielei Firea la primărie, dar a fost anulată la finalul lui 2020, în timpul lui Nicușor Dan, pe fondul problemelor financiare apărute între timp și a oportunității achiziționării unor astfel de mijloace de transport în lungime de doar 18 metri.
Totuși, instanța a obligat STB să încheie achiziția, având de achitat și penalități pentru întârziere. În acest context, societatea va lua un credit de 363 de milioane de lei, care va fi garantat de către Consiliul General al Municipiului București. Rambursarea lui va pune o nouă presiune financiară pe STB, dat fiind că cea mai mare parte a cheltuielilor sale este reprezentată de salarii.
