Construirea unor terminale specializate în Portul Constanța, aprobată de Guvern fără finanțare. Estimarea de cost datează din anul 2019, înainte de explozia prețurilor la materiale
Guvernul a aprobat în ședința desfășurată joi, 7 martie, la propunerea Ministerului Transporturilor, un memorandum pentru realizarea unor terminale specializate care să opereze nave de mare capacitate în Portul Constanța. Cu toate acestea, evoluția proiectului este neclară. Actul normativ adoptat de executiv este făcut pe o estimare a costurilor de 1,12 miliarde euro, făcută în anul 2019, înainte de explozia tarifelor la materiale. În plus, nu are sursă de finanțare.
„Extinderea Portului Constanța prin crearea unor dane de mare adâncime/terminale specializate de operare, obiectiv inclus în Master Planul de Transport, poate determina creșterea investițiilor din zonă”, a transmis Ministerul Transporturilor.
Potrivit Studiului de Prefezabilitate întocmit de către CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, în anul 2019, înainte de explozia tarifelor la materiale, valoarea estimată pe cele două obiective:
– Mol III S – 305,6 milioane euro; 45 ha platformă de operare, 11 ha zonă logistică, 7 dane (adâncime la dană -16,5 m)
– Mol IV S – 815 milioane euro; 110 ha platformă operare, 25 ha zonă logistică, 10 dane (dintre care 5 dane cu adâncimea -16,5m şi 5 dane cu adâncimea de -19m).
Astfel, valoarea estimată totală a lucrărilor (Mol III S și IV S) este de 1,12 miliarde euro.
Dacă în cele din urmă s-ar realiza această investiție, s-ar crea posibilitatea pentru operarea navelor de mare capacitate la cele aproximativ 17 dane nou create pe Molul III S și Molul IV S, datorită adâncimilor mari ale apei din zona cheurilor nou-construite.
„Realizarea obiectivului de investiții va conduce astfel la creșterea capacității de transport maritim de mărfuri și, implicit, la creșterea volumului schimburilor comerciale. Prin Memorandumul aprobat Executivul a stabilit că obiectivul de investiții va fi declarat obiectiv strategic de interes național”, arată Ministerul Transporturilor.
Sursa foto: Inquam Photos / Tudor Costache
