CNIR a lansat licitația pentru cel mai dificil lot din Autostrada Unirii
Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis, vineri, spre validare către Agenția Națională pentru Achiziții Publice, documentația pentru proiectarea și execuția lotului 2 B Grințieș-Pipirig (31,5 km), cel mai dificil lot al Autostrăzii ,,Unirii” – A8.
Lungimea pasajelor și a tunelurilor de pe acest lot este de aproximativ 20 kilometri, ceea ce reprezintă aproape 70% din lungimea întregului lot :
• 16 tuneluri
(cel mai lung, de 940 de metri)
• 60 de poduri și viaducte, două poduri având peste 1 km lungime (cel mai lung fiind podul peste râul Bistrița și DN 15 – 1.275 metri)
Lotul 2 B care se desfășoară în județul Neamț include un nod rutier lângă Tulgheș (UAT Grințieș), conexiune cu lotul 2 A și o descărcare provizorie la Est, conexiune cu lotul 2 C (Pipirig-Vânători Neamț/Leghin) pentru a asigura funcționalitatea independentă.
„În criteriile de evaluare, am prevăzut acordarea unui punctaj pentru utilizarea BIM (Building Information Modelling) și am stabilit criterii pentru a încuraja incluziunea socială, respectiv angajarea persoanelor din județele Neamț, Harghita, Mureș, Iași, Bacău și Suceava”, a precizat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Durata de realizare este de 4 ani și 6 luni, din care 14 luni etapa de proiectare și 40 de luni pentru execuție. Termenul limită pentru depunerea ofertelor în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) va fi stabilit după validarea ANAP.
Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada ,,Unirii “-A 8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :
1.Lotul 1C Sărățeni-Joseni (32,4 km)
Publicat în SEAP. Termen pentru depunere ofertelor : 16.12. 2024
2. Lotul 1D Joseni-Ditrău (14,4 km)
Publicat în SEAP. Termen pentru depunerea ofertelor : 25.11.2024
3.Lotul 2A Ditrău-Grințieș (37,9 km)
Publicat în SEAP. Termen pentru depunerea ofertelor : 19.12.2024
4.Lotul 2B Grințieș-Pipirig (31,5 km).
Guvernul a dat undă verde pentru secțiunea Târgu Neamț – Iași – Ungheni
Autostrada Unirii este divizată în două porțiuni: autostrada Târgu Mureş – Târgu Neamţ şi autostrada Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni, inclusiv un pod peste Prut. Miercuri, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru realizarea porțiunii Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Investiția este estimată la peste 26,3 miliarde de lei.
În lungime de 88,77 km, traseul autostrăzii Autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni străbate judeţul Iaşi, începând din zona localității Moțcași continuă spre Pașcani, Târgu Frumos, Podu Iloaiei, ocolește pe la Nord-Vest Municipiul Iași și se îndreaptă spre Ungheni, unde se face joncțiunea cu Podul peste Prut la Ungheni.
În urma acestei decizii, Compania Națională de Investiții Rutiere are practic undă verde să lanseze licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor. Finanțarea proiectului va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile şi de la bugetul de stat. Termenul de realizare este de 3 ani din momentul încheierii contractelor.
În ceea ce privește Podul peste Prut, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat luna trecută cu firma românească Ness Proiect contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor. Termenul de realizare este de 2 ani, din care: 6 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor.
Sursa foto: Inquam Photos / Bogdan Dănescu
Comentarii