CFR Călători riscă să intre în incapacitate de plată. Directorul companiei amenință cu dublarea tarifelor și noi anulări de trenuri
Situație alarmantă la CFR Călători. Pe fondul crizei bugetare cu care se confruntă Guvernul, operatorul feroviar deținut de stat riscă să ajungă în incapacitate de plată. O recunoaște chiar directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, care susținut joi o conferință de presă în acest sens.
Cu toate că la această oră sute de trenuri sunt anulate, Traian Preoteasa a încercat să minimalizeze gravitatea problemelor cu care se confruntă CFR Călători.
„În primul rând, nu va intra în faliment CFR Călători, nu va opri traficul. Dacă se citea foarte atent materialul, spunea că există posibilitatea de a intra în incapacitate de plată, nu s-a spus chiar că va intra sau nu va mai intra. De unde a plecat acest material? Cu o zi înainte sau două zile înainte am primit o notificare de la furnizorul de motorină la care avem o datorie de aproape 100 milioane de lei, că nu ni se va mai livra motorina. În condiţiile acestea singura variantă de a circula pe diesel nu prea mai aveam. De asta am spus că există posibilitatea de a se opri şi o parte din trafic. Nu s-a oprit deocamdată, dar riscul există în continuare şi acum trebuie să ajung de unde am ajuns la acest risc de a intra în incapacitate de plată”, a declarat Traian Preoteasa.
Risc major de incapacitate de plată
Preoteasa s-a plâns de nivelul compensației acordate de stat, despre care susține că este la nivelul anului 2022.
În aceste condiții, recunoaște Preoteasa, CFR Călători riscă să nu își poată onora plățile.
„Dacă ARF-ul nu va semna acel adiţional în care să ajungem la 47,4 compensaţia unitară şi va continua cu acest 33, da, există foarte mare risc de a intra în incapacitate de plată tocmai pentru că furnizorii nu vor mai livra. Eu sper să nu se întâmple. Noi am depus toată documentaţia necesară, absolut tot ce ne-a solicitat ARF-ul, să dovedim tot ce au crezut dânşii că nu este adevărat. Am fost acuzaţi că avem trei şefi de tren sau trei conductori, că e o risipă fantastică la CFR Călători. Nu ştiu de unde a luat ARF-ul aceste cifre şi aceste date, nu ne-a consultat, dar, în schimb întârzie punerea în aplicarea a actului adiţional”, a mai transmis Preoteasa.
Directorul CFR amenință cu creșterea prețurilor și noi anulări
În final, Preoteasa a susținut că, dacă Guvernul nu va aproba majorarea compensației, CFR Călători va trebuie să majoreze tarifele și să opereze noi anulări de trenuri.
„Există trei variante de activitate la CFR Călători: se plăteşte compensaţia la nivel şi ţinem trenurile conform contractului de servicii, nu ni se dă compensaţia şi creştem preţul biletelor până la nivelul de acoperire a cheltuielilor, reducem numărul de trenuri la nivelul compensaţiei. Să ni se spună care variantă va fi acceptată şi o aplicăm pe fiecare. Dar nu voi da niciodată om afară până nu am clar situaţia făcută la zi. Nu voi întârzia nicio zi salariile la CFR Călători, cu riscul de a nu mai plăti nimic altceva. Deci CFR Călători va fi plătit la zi, va funcţiona şi nu va opri din iniţiativă proprie”, a mai afirmat Traian Preoteasa.
