Blindatele Armatei Române vor fi asamblate de o companie cu legături rusești. Ministerul Apărării susține că verificările nu au fost necesare

După ce, în 2022, o firmă deținută de miliardarul rus Oleg Deripaska a fost implicată în construirea bazei NATO de la Mihail Kogălniceanu, o altă companie controlată de un om de afaceri cu conexiuni rusești va contribui acum la producția blindatelor destinate Armatei Române, potrivit unei investigații Curs de Guvernare.

În centrul acestei afaceri se află Sergei Glinka, fost director executiv al Transmashholding, cea mai mare companie rusească producătoare de material rulant. În 2022, Glinka a preluat Automecanica SA Mediaș, firmă care, alături de alți subcontractori, va fi responsabilă de asamblarea a 800 de blindate ATBTU. În trecut, Norvegia a respins o colaborare cu Transmashholding, invocând riscuri de securitate națională, iar începând cu 2022, compania a fost inclusă de Ucraina și, ulterior, de SUA pe lista entităților ce sprijină Rusia în războiul din Ucraina.

Achiziția blindatelor și rolul Automecanica SA

Ministerul Apărării Naționale (MApN) a demarat, în 2022, un program de achiziție pentru peste 1.000 de blindate ușoare, iar în 2024 contractul a fost atribuit, fără licitație electronică, producătorului turc Otokar, singurul ofertant. Condiția impusă de MApN a fost ca Otokar să colaboreze cu firme românești pentru integrarea sistemelor software și a componentelor specifice.

Automecanica SA Mediaș, compania deținută de Glinka și Andrei Scobioală, a fost selectată ca unul dintre cei patru subcontractanți și va avea responsabilități esențiale: „linia de producție pentru ATBTU, sistemul de protecție balistică și antimină, suportul rotativ pentru mitraliera cal. 7,62 mm și mentenanță”, conform Ministerului Apărării.

Contractul cu Otokar a fost semnat în noiembrie 2024 și se ridică la aproximativ 1,02 miliarde de euro.

Structura acționariatului și conexiunile rusești

Investigația Curs de Guvernare arată că Automecanica SA Mediaș are acționari oficiali pe Andrei Scobioală (48,38%), Automatica SKB Property SRL (48,38%) și un grup de foști angajați (3,23%). Firma Automatica SKB Property SRL este controlată, la rândul său, de o altă companie, Automecanica SKB Property SRL din Chitila, deținută integral de Sergei Glinka.

Astfel, Glinka este unul dintre beneficiarii direcți ai contractului, iar firma sa se află în lanțul de furnizori pentru blindatele Armatei Române.

Într-un răspuns adresat Curs de Guvernare, MApN a explicat că atribuirea contractului nu a necesitat verificări din partea serviciilor de informații, deoarece acesta nu a fost clasificat.

„Informațiile vehiculate în cadrul procedurii de achiziție și al contractului sunt neclasificate, prin urmare nu au fost necesare avize/autorizații specifice pentru participarea la procedură. Evaluarea ofertelor a fost efectuată de către comisia de evaluare, cu sprijinul experților cooptați și al comisiei de testare”, a transmis Ministerul Apărării.

În trecut, Glinka a fost implicat într-un parteneriat între gigantul francez Alstom și Transmashholding, în urma căruia Alstom a achiziționat 25% din compania rusească. În acea perioadă, el era apropiat de oligarhii ruși Iskander Makhmudov și Andrey Bokarev, cel din urmă fiind inclus pe lista sancțiunilor internaționale impuse de SUA.

În 2012, Glinka a cumpărat 25% dintr-o companie de transport feroviar din Rusia, iar în 2013, averea sa era estimată la 650 de milioane de dolari. După anexarea Crimeei de către Rusia în 2014, el a dispărut din peisajul public, pentru ca în 2022 să reapară cu investiții în domeniul farmaceutic în SUA și România.

În România, Glinka a achiziționat Automecanica SA Mediaș și compania Popeci Utilaj Greu din Craiova. Această din urmă tranzacție a fost considerată de Consiliul Concurenței un potențial risc pentru securitatea națională, fiind trimisă spre analiză Consiliului Suprem de Apărare a Țării, potrivit Europa Liberă.

foto: Inquam Photos / Octav Ganea