Air India Express, în vizorul autorităților: reparație întârziată și documente falsificate la un Airbus A320

Siguranța la bordul companiei low-cost Air India Express a intrat sub lupa autorităților din India, după ce în luna martie aceasta a fost sancționată pentru nerespectarea termenelor de înlocuire a componentelor motorului unui avion Airbus A320, în conformitate cu o directivă emisă de Agenția pentru Siguranță a Aviației din Uniunea Europeană (EASA). În plus, compania a fost acuzată de falsificarea evidențelor de mentenanță pentru a crea impresia că aceste reguli au fost respectate, conform unui document guvernamental consultat de Reuters.

Air India Express a admis greșeala și a transmis pentru Reuters că a implementat „acțiuni corective și măsuri preventive”. Ca urmare a acestui caz, EASA a anunțat demararea unei investigații privind situația.

Air India, compania-mamă, se află deja în vizorul autorităților după un accident tragic produs în iunie, când un Boeing Dreamliner s-a prăbușit în Ahmedabad, soldat cu 241 de victime din cele 242 aflate la bord, fiind cel mai grav accident aviatic din ultimii zece ani.

Problemele legate de motorul aeronavei Air India Express au fost semnalate încă din 18 martie, cu mult înainte de accident. În 2024, DGCA (Direcția Generală de Aviație Civilă) a avertizat compania pentru operarea a trei avioane Airbus fără efectuarea controalelor obligatorii asupra toboganelor de evacuare, iar în iunie a sancționat-o pentru încălcări majore ale perioadelor legale de zbor ale piloților.

Probleme serioase cu falsificarea datelor în sistemul AMOS

Directiva EASA din 2023 solicita înlocuirea unor piese ale motoarelor CFM LEAP-1A, inclusiv garnituri și componente rotative, din cauza unor defecte de fabricație care pot cauza cedări critice, cu riscul de eliberare a unor fragmente cu mare energie, amenințând astfel siguranța avionului.

Un document confidențial guvernamental, trimis către Air India Express în martie, relevă că DGCA a descoperit în timpul unui control că modificările necesare nu au fost aplicate la timp la motorul aeronavei VT-ATD. Pentru a da impresia conformității, înregistrările din sistemul AMOS, utilizat pentru mentenanță, au fost „aparent modificate sau falsificate”.

Acest avion operează atât pe rute interne, cât și internaționale, cum ar fi Dubai și Muscat, conform datelor AirNav Radar. Raportul mai menționează că responsabilul cu calitatea din cadrul companiei nu a efectuat verificările corespunzătoare.

Reprezentanții Air India Express au explicat că eroarea a apărut în timpul migrării datelor către noul sistem IT, însă problema a fost remediată imediat după identificare. Nu a fost precizată data exactă a remedierii și nu s-a comentat acuzația de falsificare, însă compania a anunțat că a luat „măsuri administrative necesare”, printre care demiterea managerului de calitate și suspendarea adjunctului responsabil cu întreținerea aeronavelor.

Anchete și reacții oficiale

DGCA nu a oferit comentarii pentru Reuters, în timp ce EASA a comunicat că va investiga cazul în colaborare cu producătorul motorului CFM și autoritățile din India.

Airbus și CFM International – joint venture între General Electric și Safran – nu au răspuns solicitărilor pentru comentarii.

O sursă directă a indicat că neregula a fost detectată pentru prima dată în timpul unui audit DGCA din octombrie 2024, iar aeronava a efectuat doar câteva zboruri după data la care piesele ar fi trebuit schimbate.

„Astfel de probleme trebuie remediate imediat. Este o eroare gravă, iar riscurile cresc exponențial mai ales în timpul zborurilor peste ape sau în spații aeriene restricționate”, a declarat Vibhuti Singh, fost expert juridic în cadrul Biroului pentru Investigarea Accidentelor Aviației din India.

În 2023, guvernul indian a informat parlamentul că au fost emise avertismente sau amenzi pentru 23 de încălcări de siguranță ale companiilor aeriene, dintre care 3 au vizat Air India Express și 8 Air India.

Presiuni pentru Tata Group

Grupul Tata a preluat Air India în 2022, cu promisiunea transformării acesteia într-o companie aeriană „de clasă mondială”, însă recentele incidente au afectat aceste planuri.

În ciuda extinderii rapide a rețelei internaționale, Air India se confruntă cu numeroase reclamații din partea pasagerilor, privind condițiile precare de igienă, scaune deteriorate, probleme la sistemele de divertisment și alte dificultăți operaționale.

foto: X