A fost desemnat constructorul sectorului de autostradă lipsă dintre Cluj şi Târgu Mureş, a anunțat luni seara, 31 ianuarie, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Este vorba despre lotul de autostradă Chețani – Câmpia Turzii.

Concret, este vorba despre 15,70 km de autostradă, valoarea contractului depășind 363 milioane de lei, fără TVA.

„O asociere româno-spaniolă a câștigat contractul pentru lotul Chețani -Câmpia Turzii. Suma: 363,79 milioane de lei (fără TVA). Are la dispoziție 3 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuția lotului de 15,70 km finanțat din fonduri europene.

Dacă nu apar contestații și contractul va fi semnat rapid, din 2023 vom putea circula doar pe autostradă pe cei aproximativ 100 de km dintre municipiile Cluj-Napoca și Târgu Mureș”, a anunțat ministrul, pe contul său de Facebook.

La rândul său, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a trimis un comunicat în care anunță desemnarea câstigătorului.

„Luni, 31.01.2022, după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului pentru “Proiectarea și execuția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 2A: Ogra – Câmpia Turzii, Lot 3: Chețani – Câmpia Turzii – Relicitare”.

Ofertantul desemnat câștigător este Asocierea DRUM ASFALT SRL – OPR ASFALT SRL – OBRAS PUBLICAS Y RAGADIOS SA – TRAMECO SA – DRUMURI BIHOR SA, cu preţul de 363.798.484,19 Lei fără TVA.

Durata contractului este de 3 luni pentru perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor. Durata de garantie a lucrarilor ofertată este de 120 de luni. Acest tronson de autostradă are o lungime de 15,70 km.

Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații si respectiv după soluționarea contestaților/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire”, a anunțat compania.

Context

CNAIR a încheiat joi, 30 septembrie, etapa depunerii ofertelor la licitația pentru continuarea lucrărilor la lotul Chețani – Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania. În prezent, avansul lucrărilor pe acest lot este blocat la aproape 40%, după ce, la inițiativa lui Cătălin Drulă, CNAIR a reziliat pe 11 martie contractul încheiat cu compania românească Straco, aflată în insolvență și care abandonase șantierul.

Această firmă a câștigat licitația în anul 2015 pentru suma de 280 de milioane de lei fără TVA, în timp ce estimarea inițială pentru lotul de 15,7 km era de 620 de milioane de lei.

Termenul era de 4 luni pentru proiectare și 12 luni pentru execuție. Cu alte cuvinte, lucrările ar fi trebuit finalizate încă din anul 2017. Abia pe 18 septembrie 2020 a fost dat în trafic nodul rutier Chețani (1,3 km) din acest lot, acesta asigurând descărcarea de pe lotul vecin Iernut-Chețani.

În iulie 2021, compania de drumuri a lansat o nouă licitație pentru lucrările la lotul Chețani – Câmpia Turzii.

Foto: Inquam Photos / Cornel Putan

Share this...

Facebook

Twitter

Linkedin

Whatsapp