Problema care bloca deschiderea lotului 2 al autostrăzii Sebeș – Turda, parțial depășită

După ani și ani de amânări, lucrările la lotul 2 al autostrăzii Sebeș – Turda au intrat în linie dreaptă. Cu toate că nu a reușit încă stabilizarea dealului Oiejdea, constructorul Aktor a început așternerea asfaltului în acea zonă pe sensul de mers către Turda, așa încât șoseaua de mare viteză să poată fi deschisă traficului în sistem half-profile pe câteva sute de metri. 

În imaginile realizare de Ziarul Unirea se observă cum Aktor și subcontractorii săi și-au concentrat eforturile în zona alunecării de teren de la Oiejdea și a nodului rutier de la Teiuș, cele mai importante puncte ale traseului rămase de definitivat.

Potrivit informațiilor furnizate pe același forum de către Horațiu Cosma, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor în mandatul lui Cătălin Drulă, săptămâna viitoare va începe aplicarea marcajelor rutiere iar în următoarele două săptămâni urmează să fie așternut stratul de uzură pe întregul traseu al autostrăzii.

Dezinformare de la cel mai înalt nivel

În pofida tuturor evidențelor, pe data de 14 septembrie, Cristian Pistol, consilier pe probleme de infrastructură al premierului Florin Cîțu și principalul favorit să preia funcția de director general al CNAIR după debarcarea Marianei Ioniță, a susținut că lotul 2 al autostrăzii Sebeș – Turda nu va fi deschis în acest an. Ideea este contrazisă chiar și de reprezentanții asociației „Pro Infrastructură”, cunoscuți pentru scepticismul lor, care estimează deschiderea circulație spre finalul lunii noiembrie.

Autostrada A10 Sebeș-Turda

Autostrada Sebeș-Turda va avea o lungime de 70 km, proiectul fiind împărțit în patru loturi. Dintre acestea, se circulă în prezent pe loturile 1, 3 și 4, reprezentând 40,1 km. Odată cu finalizarea lotului 2 vor fi dați în trafic 3,45 km din lotul 3, deja finalizați, și 2,2 km din lotul 1, la care se lucrează în această perioadă.

Lotul 2 Sântimbru – Aiud (A10)

Constructor: Asocierea Aktor SA – Euroconstruct Trading’98 SRL

Valoare ofertată: 549,3 milioane lei fără TVA

Lungime: 24,25 km

Data semnării contractului: 14 noiembrie 2014

Durata: 4 luni proiectare + 18 luni execuție

Garanție: 4 ani

Data emiterii ordinului de începere a lucrărilor: 2 decembrie 2014

Termen de finalizare contractual: octombrie 2016