🇷🇴 Prezență vot alegeri prezidențiale

Ovidiu Vizante, intrat în atenția publică după ce un tren în care se aflau 30 de copii ce se întorceau dintr-o tabără a staționat timp de 10 ore într-un câmp din apropierea Capitalei în luna iulie, și-ar fi dat demisia de la conducerea CFR Călători, potrivit unor surse Main News.

Ovidiu Vizante va părăsi conducerea CFR Călători pe 1 octombrie. Acesta a fost numit de ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, pe 15 aprilie.

Ovidiu Vizante a avut o reacție controversată, joi, 29 iulie, la adresa călătorilor blocați în tren, când șeful CFR le-a spus jurnaliștilor că pasagerii vor primi apă în momentul în care vor ajunge la București, recunoscând, practic, că nu a fost luată nicio măsură pentru confortul acestora.

Declarația fostului șef CFR Călători a stârnit controverse între premierul Florin Cîțu, care i-a cerut demisia, și ministrul Transporturilor de atunci, Cătălin Drulă, care i-a luat apărarea.

 Filmul evenimentelor

Un accident feroviar petrecut miercuri seară, 28 iulie, în triajul stației Fetești, a afectat circulația pe Magistrala 800 București – Constanța, iar un tren de pe ruta Mangalia – București – Craiova – Arad, în care se aflau și 30 de copii ce se întorceau dintr-o tabără, a fost nevoit să staționeze timp de aproximativ 10 ore pe un câmp în apropiere de Fundulea.

CITEȘTE ȘI: Cine este Tim Rail Cargo, firma care a provocat accidentul feroviar din stația Fetești

Reprezentanții CFR Călători au transmis că trenul ar fi staționat din cauza lipsei tensiunii în linia de contact și au precizat că a ajuns în Gara de Nord joi dimineață, la ora 8:34, după 571 de minute de întârzieri.

Contactat în aceeași zi de jurnaliști, Ovidiu Vizate, directorul CFR Călători, a avut o reacție controversată la adresa călătorilor blocați în tren, afirmând, printre altele, că vor primi apă în momentul în care vor ajunge în București.

„Jurnalist: Dumneavoastră sunteți director CFR Călători și oamenii aceia erau blocați. Nu s-a găsit o variantă? Au stat 30 de copii 8 ore, abandonați în câmp. 

Ovidiu Vizante, director CFR: Cred că e impropriu să spuneți abandonați când toți directorii CFR Călători au încercat să găsească o soluție. Încercați dumneavoastră să găsiți la ora aceea soluții! Încercați să găsiți transbordare la ora 00:00, la 1.000 de călători, câți sunt într-un tren.

Jurnalist: Pai nu trebuie să găsesc eu, dumneavoastră sunteți în funcție!

Ovidiu Vizante, director CFR: Eu sunt în funcție, eu iau deciziile. De ce trebuie să veniți dumneavoastră să îmi spuneți ce trebuia să fac dacă vă spun că nu se putea face?

Jurnalist: Deci nu se putea face nimic pentru acei oameni? Au primit apă măcar?

Ovidiu Vizante, director CFR: Vor primi când ajung la București!”, este un fragment din discuția purtată de Ovidiu Vizante cu jurnalistul  Antena 3.

Ulterior, directorul CFR Ovidiu Vizante a revenit asupra declarațiilor, motivând că ar fi fost date într-un moment de „lipsă de concentrare pe fondul oboselii acumulate după o noapte petrecută la serviciu”.

Cine este Ovidiu Vizante

Fostul șef CFR Călători este absolvent al unui master în transport și logistică la Universitatea Politehnică București, iar specialitățile sale sunt managementul operațiunilor, al bugetelor și dezvoltarea de procese pentru creșterea vânzărilor.

A lucrat în domeniul feroviar în companii private, precum filiala din România a companiei austriece Rail Cargo, dar și în sistemul public, activând ca manager de trafic la regionala Brașov a CFR S.A.

Vizante a avut, în anul 2020, un venit anual de aproximativ 100.000 de euro, anume în jur de 8.000 de euro lunar, în calitate de manager al Rail Cargo România și, part time, de la Rotarex SRL, potrivit declarației de avere postată pe site-ul cfrcălători.

Are un cont deschis la ING Bank, din anul 2018, în care soldul la zi este de 250.000 de lei, aproximativ 50.000 de euro, și deține, alături de soția sa, un autoturism Ford, fabricat în 2012, un teren de 1.378 mp, 2 apartamente și o casă de locuit.

Precizăm că informația a apărut pentru prima dată în Economedia

Sursă foto: Hotnews

Share this...

Facebook

Twitter

Linkedin

Whatsapp