Ce se întâmplă cu achiziția a 40 de rame electrice regionale după anularea licitației

După anularea licitației pentru achiziţia a 40 de rame electrice regionale, Autoritatea pentru Reformă Feroviară va lansa o nouă procedură, a anunțat, luni, 23 august, președintele instituției, Gigi Gavrilă.

„Prin această măsură a Comisiei de evaluare s-a deblocat o procedură de achiziţie care părea că se află într-o situaţie fără ieşire, dar în acelaşi timp se deschide calea demarării unei noi proceduri de licitaţii publice pentru achiziţia de rame electrice regionale RE-R, care va fi organizată de către ARF, imediat ce vor fi îndeplinite toate prevederile legale”, a declarat pentru Agerpres preşedintele ARF, Gigi Gavrilă.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a informat, luni, că a fost anulată licitaţia pentru achiziţia a 40 de rame electrice regionale cu posibilitatea de a comanda alte 40 de rame.

ARF scapă de o mare bătaia de cap

Înființa în anul 2017 cu obiectivul expres de a achiziționa noi trenuri pentru CFR, Autoritatea pentru Reformă Feroviară a lansat două licitații în acest sens, însă până în prezent nu a reușit să încheie niciun contract.

Prima, cea care a fost anulată, prevede achiziția de 40 de rame regionale cu posibilitatea de a comanda alte 40 de rame, a fost blocată timp de 2 ani de contestații în instanță și reevaluări, în condițiile în care autoritățile române au încercat pe cât posibil să evite atribuirea contractului către firma chineză CRRC. La noua procedură chinezii nu vor mai putea să depună ofertă, dat fiind celebra OUG 25 din 2021 prin care firmele provenite din această țară pot fi excluse, astfel fiind deschisă calea pentru un alt mare producător.  Valoarea estimată este de 1,7 miliarde lei fără TVA pentru 40 rame cu 15 ani mentenanță și 4,55 miliarde lei fără TVA pentru 80 trenuri cu 30 ani mentenanță, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene nerambursabile și bugetul de stat.

O altă licitație pentru rame se apropie de final

Ce de-a două licitație a ARF urmărește cumpărarea pentru CFR Călători a 20 de rame inter-regionale cu posibilitatea de extindere a comenzii pentru alte rame. La această procedură s-au înscris doar CRRC și Alstom (Franța), însă ministrul transporturilor, Cătălin Drulă, a anunțat în luna iulie eliminarea firmei din China în baza OUG 25. Valoarea contractului este estimată la 1,3 miliarde lei fără TVA pentru 20 de rame și 3,7 miliarde lei fără TVA pentru 40 de rame, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și bugetul de stat.