Stirile zilei

Primul aeroport din Europa care introduce autobuze fără șofer pentru transportul pasagerilor

Aeroportul Zurich a anunțat lansarea unui proiect pilot care presupune utilizarea unor autobuze autonome pentru transportul intern. Numit „Robobus”, acest serviciu va fi destinat inițial doar angajaților aeroportului, care vor călători de-a lungul unui traseu dedicat, separat de zonele în care operează avioanele. Vehiculele vor putea transporta până la nouă persoane simultan și marchează debutul unei inițiative comerciale cu autobuze autonome la un aeroport european, conform informațiilor publicate de internationalairportreview.com.

Produse în China, vehiculele autonome vor începe să circule în următoarele luni, în cadrul unui traseu fix care conectează poarta de intrare pentru angajați (101) de zona de mentenanță (130). Proiectul este programat să debuteze în primul trimestru din 2025. Acest demers vine ca răspuns la provocările unice ale aeroportului Zurich, care includ un mediu operațional complex și condiții meteo dificile, caracteristice regiunii alpine. „Robobus” a fost adaptat acestor condiții datorită capacităților tehnice avansate și experienței de implementare acumulate, oferind o soluție sigură și matură.

Proiectul de la Zurich se bazează pe experiența dobândită în Paris, unde vehiculele „Robobus” au fost utilizate pe un traseu de cinci kilometri în timpul Openului Franței, ca parte a unui parteneriat cu Grupul Renault pentru promovarea transportului public sustenabil. Similar proiectului din Paris, etapa inițială de la Zurich va include un șofer de siguranță la bord, cu obiectivul de a trece ulterior la monitorizare exclusiv de la distanță. Decizia privind eliminarea șoferului de siguranță va fi luată în funcție de rezultatele obținute pe parcursul testelor.

„Robobus” este un vehicul complet autonom, gândit pentru utilizare în zone urbane deschise, fiind primul de acest fel produs la scară industrială. Acesta nu dispune de volan, pedale de frână sau accelerație și are o autonomie de până la 200 de kilometri cu o singură încărcare.

Acest proiect reprezintă un pas important pentru transportul autonom în Europa, punând bazele unei soluții inovatoare care îmbină eficiența cu sustenabilitatea.

foto: pixabay

Articole Recomandate

Back to top button