Se reiau lucrările pe primul tronson al Drumului Expres Craiova – Pitești
Asocierea condusă de turcii de la Ozaltin Insaat Ticaret a început luni, 16 octombrie, lucrările pe primul tronson, Craiova – Robănești, al Drumului Expres Craiova – Pitești, la 10 luni după rezilierea contractului cu Tirrena Scavi.
Conducerea CNAIR a reziliat pe 21 decembrie toate contractele încheiate cu firma Tirrena Scavi, inclusiv cel pentru Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești, aflat într-un stadiu de aproximativ 57%. Decizia a fost luată din cauza mobilizării extrem de slabe și a incapacității financiare a constructorului italian de a continua proiectele pe care le derula.
În august 2023, CNAIR a încheiat cu Asocierea dintre Ozaltin Insaat Ticaret și Strade Bauunternehmung un contract pentru efectuarea lucrărilor rămase de executat. Valoarea înțelegerii este de 439,29 milioane lei, fără TVA. Termenul de execuție este de 18 luni.
Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, constructorul turc a reușit încă din prima zi să mobilizeze peste 100 utilaje și peste 200 oameni.
Drumul Expres Craiova-Pitești
Drumul Expres Craiova – Pitești are o lungime de 121 km și este împărțit în patru tronsoane. Tronsonul 2, în lungime de aproape 40 kilometri, a fost deschis anul trecut, în vreme ce Tronsonul 3 Valea Mare – Colonești, unde lucrează UMB, avansul lucrărilor a ajuns la 76%, există șanse de inaugurare în 2023. Cel mai întârziat este Tronsonul 4, aflat într-un stadiu de circa 25%, pe care UMB a început lucrările anul trecut. Termenul de finalizare este în cursul anului 2024.
