România a semnat acordul pentru înființarea centrului de antrenare a piloţilor ucraineni pentru F-16

Ministrul Apărării Naționale, Angel Tîlvăr, a semnat marți, 29 august, scrisoarea de intenție între Ministerul Apărării Naționale din România, Ministerul Apărării  din Olanda și Compania Lockheed Martin privind Centrul de pregătire F-16 din România. Documentul a fost semnat în cadrul unei ceremonii şi în contextul participării la Reuniunea Informală a miniștrilor apărării din Uniunea Europeană, desfășurată la Toledo, în Spania.

“Prin înființarea Centrului de pregătire pentru piloți de aeronave F-16, România va oferi un mediu de instruire de înaltă calitate pentru piloții români și pentru cei din state aliate și partenere, inclusiv Ucraina”, a precizat ministrul Angel Tîlvăr.

Centrul de Pregătire F-16 de la Baza 86 Aeriană va deveni un centru regional , fapt stabilit deja prin semnarea Declarației Comune în cadrul Summit-ului NATO de la Vilnius, în iulie 2023. Prin acest acord, România se alătură altor națiuni aliate, cum ar fi Belgia, Canada, Danemarca, Luxemburg, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Suedia și Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, în susținerea pregătirii piloților ucraineni pentru utilizarea, în viitor, a aeronavelor  F-16.

„Îmi exprim speranța că Centrul de Pregătire F-16  din România își va demonstra importanța strategică, ce își propune să răspundă cerințelor complexe de securitate ale României, aliaților și partenerilor din regiune. Acest efort comun consolidează poziția României în calitate de lider regional în instruirea piloților F-16, contribuind la coeziunea alianțelor, demonstrarea unității și consolidarea apărării euroatlantice“, a transmis ministrul Angel Tîlvăr.

Antrenamentul piloților ucraineni se va face la Baza 86 Aeriană Borcea. Se așteaptă instructorii F-16 potriviți

Un purtător de cuvânt al Ministerului olandez al Apărării, locotenent-colonelul Mark van de Beek, a declarat că detaliile sunt încă în curs de definitivare. O provocare cheie, a spus Van de Beek, este lipsa de instructori pentru F-16 în Europa. Olanda, de exemplu, se află în procesul de tranziţie către avionul F-35, mai avansat, şi a schimbat accentul pe care îl pune la antrenamente, renunţând la F-16.

„Pentru a antrena un pilot de vânătoare ai nevoie de piloţi de vânătoare”, a spus Van de Beek. „Acest lucru este scump şi este o capacitate pe care ţările mai mici nu prea o mai au”, arată purtătorul de cuvânt. El a subliniat că antrenarea unei persoane pentru a pilota un F-16 în luptă este o sarcină complexă care trebuie să se desfăşoare pas cu pas. A comparat acest lucru cu a învăţa să conduci o maşină – „mai întâi trebuie să operezi luminile şi semnalizarea”, a spus el, „apoi, o conduci într-o parcare”, a menționat sursa citată,  conform news.ro.

Sursă foto: Inquam Photos / Costin Dincă