„Dar unde e graba?” Inaugurarea Pasajului Olteniței, amânată până în luna iunie
Pasajul Olteniței, cel care presupune reconfigurarea majoră a intersecției dintre DNCB și DN4 la ieșire din Popești-Leordeni, nu va fi deschis până pe 1 mai, așa cum prognoza Asociația Pro Infrastructură. Constructorul italian Itinera nu a lucrat aproape deloc în ultima perioadă, marcată de Sărbătorile Pascale, astfel că inaugurarea se amână până în luna iunie.
Două intersecții majore de pe porțiunea de sud a Centurii Capitalei – DNCB-DN4 și DNCB și DN4-DJ401 – vor fi reconfigurate prin realizarea unor girații suspendate și dublarea DNCB pe 4 kilometri.
O nouă amânare la Pasajul Olteniței
Ar fi o adevărată gură de oxigen pentru traficul din acea zonă extrem de aglomerată. Constructorii nu par însă să se grăbească absolut deloc. Cu toate că Pasajul Olteniței ar fi putut fi deschis din această lună, cu aproape un an de întârziere față de contract, acest lucru nu se va întâmpla. Italienii de la Itinera mai mult au șomat în perioada Sărbătorilor Pascale, astfel că șoferii vor putea beneficia de noul proiect de infrastructură abia din luna iunie.
„La plăcinte înainte, la… șantier înapoi! Acum două săptămâni vă spuneam că la Pasajul Olteniței de pe DNCB antreprenorul Itinera poate fi gata cu deschiderea circulației în perioada 20-25 aprilie, cel mai târziu până la aglomerația de 1 mai. Ei, da’ de unde?! Cu greu găsești diferențe semnificative între filmările lui Ionuț Ivașcă din 7, respectiv 20 aprilie. Sigur, înțelegem că au fost Sărbătorile Pascale, dar se pare că drobul și ouăle le-au căzut foarte greu constructorilor. Pe 20 aprilie, drona abia dacă a surprins câțiva muncitori plictisiți care migăleau la câteva șanțuri și rosturi de dilatație pe pasaj. În ritmul acesta, ne apucă luna iunie! Dar unde e graba? Nu e ca și când pe lângă covrigul suspendat șoferii formează cozi kilometrice în fiecare zi… Bașca, nu e ca și când trebuia inaugurat din toamna anului trecut…”, au transmis reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.
Aproape de final și Pasajul Berceni
Cel târziu la finalul lunii iunie, cu întârziere de peste 6 luni, ar urma să fie inaugurat și Pasajul Berceni, unde lucrează o asociere condusă de o firmă din grupul Selina.
„Din păcate, vecinul de la Berceni (intersecția DNCB-DJ401/Șos. Berceni) nu va fi terminat luna asta ca urmare a bâlbelor tehnice făcute de constructori (Trameco-Erbașu). Totuși, nici acolo nu mai este mult: dacă nu mai apar surprize neplăcute, putem scăpa și de calvarul acestei zone până (cel târziu) la finalul lunii iunie”, arată reprezentanții API.
Speranțe legate de A0
Însă cea mai importantă gură de oxigen pentru traficul în zona de sud a Capitalei ar urma să fie dată de noua centură, realizată la profil de autostradă. Pe loturile 1 și 2 din secțiunea de sud constructorul turc Alsim Alarko a avansat cu lucrările, la această oră fiind în cărți inaugurarea celor două porțiuni, în lungime de aproximativ 33 km, până la finele acestui an.
Nu aceleași lucru se poate spune și de lotul 3, unde lucrează grecii de la Aktor. Termenul de finalizare a fost amânat până în aprilie 2024, însă ținând cont de ritmul de lucru, șansele ca acesta să fie respectat sunt extrem de reduse.
