Autostrada Sibiu – Pitești: Avansul lucrărilor pe secțiunea 4 se apropie de 50% – VIDEO
Vești bune de pe șantierul secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Firma austriacă Porr a ajuns cu avansul lucrărilor la 47,14%, conform datelor comunicat marți de CNAIR, și ar putea inaugura cei 9,86 km ai drumului de mare viteză înainte de anul 2027, termenul contractual.
Potrivit CNAIR, constructorul lucrează susținut și este mobilizat corespunzător, pe șantier fiind prezenți 685 de muncitori și 220 de utilaje și echipamente. Drumurile tehnologice sunt executate în proporție de 100%, procentul fizic de executie piloti forați este de 100%, volumul de beton turnat la structuri până în prezent este de 57.000 mc, iar fundațiile la podețe sunt realizate 12 din totalul de 16. Cele două stații de betoane din organizările de șantier au fost finalizate și sunt funcționale 100%.
Forarea tunelurilor ar putea fi gata anul acesta
Potrivit aceleași surse, până în momentul de față, au fost executate 279 de grinzi prefabricate și aproximativ 12.800 m2 predale. Pe acest sector de autostradă se vor construi 12 poduri și podețe, un nod rutier și un tunel cu lungimea de 1,35 km.
Săpăturile la tunel au ajuns la 890 metri în galeria dreaptă și la 760 metri în galeria stângă din totalul de 1.300m. Lucrările la tunel se desfășoară 24h/24h, au ținut să precizeze reprezentanții companiei de drumuri. De asemenea, constructorul toarnă radierul la tunelul din stânga circa 12,5 metri/pe zi, 140 m3 pe tronson. Urmează montarea schelelor pentru hidroizolație și armătură, precum și montarea cofragului de betonare.
Autostrada Sibiu – Pitești va avea 122 km
În lungime de 122,11 km, Autostrada Sibiu – Piteşti este înpărțită în cinci secțiuni. Noul drum de mare viteză ar urma să lege Centrul şi Vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi, fiind o parte importantă a Coridorului 4 Paneuropean. Singura finalizată dintre acestea este Secțiunea 1, Sibiu – Boița, în lungime de 13 km.
Anul viitor ar trebui să fie gata și Secțiunea 5, Pitești – Curtea de Argeș, de 30,35 km, aflată într-un stadiu de 76,2%. De asemenea, în perioada următoare ar trebui să înceapă lucrările propriu-zise pe cele mai dificile porțiuni, Secțiunea 2 Cornetu – Boița, în lungime de 31,33 km, și Secțiunea 3 Tigveni – Cornetu, de 37 km, cele pentru care CNAIR a încheiat contracte cu firme din Turcia.
Sursa foto: Inquam Photos / George Călin
Comentarii